^{_{Den stekende solen kan være overraskende skadelig for bilbatterier. Når temperaturen stiger, øker selvutladingen og spenningen i batteriet synker. Vi i Exide Technologies vil her forklare hvorfor varmen er så skadelig for batterier, og hva du kan gjøre for å forhindre det.}} 

^{_{Det blir ofte antatt at den kalde vinteren er den verste årstiden for batterier. I virkeligheten står batterier ovenfor en større fiende; Den stekende sommervarmen.}}

^{_{Last ned som PDF her.}}

Selvutladingen

_{^{Når temperaturen stiger, øker også den elektrokjemiske reaksjonen inni i batteriet og selvutladingen akselererer. Bilbatterier som utsettes for varme forhold krever derfor hyppigere lading for å opprettholde optimal effektivitet.}}  

_{^{Anbefalinger til verksteder for å diagnostisere selvutlading:}}

^{_{1. Verdier å se etter}}

• _{^{Et fulladet startbatteri bør ha spenning på 12.7 V eller høyere. En spenning på 12.5 V eller lavere betyr at batteriet har startet utlading.}}

^{_{2. Velg et godt testverktøy}}

• _{^{Ettersom etterspørselen av batteriservice øker i takt med høyere strømbehov i moderne kjøretøy, kan en avansert batteritester hjelpe med å skille seg ut fra mengden. EBT965P-batteritesteren fra Exide Technologies er et av de mest innovative og fremtidssikre verktøyene som er tilgjengelig, og tilbyr en rekke verdifulle funksjoner.}}
• _{^{Testeren er egnet for bruk med EFB (Enhanced Flooded Batteries), AGM (Absorbent Glass Mat), GEL og standard våte batterier opptil 3000A for lette og tunge kjøretøy, marine og fritidskjøretøy.}} 
• _{^{Verktøyet kan også utføre en systemtest og fastslå om dynamoen, regulatoren og det totale ladesystemet fungerer som det skal.}} 
• _{^{Tilkobling til Wi-Fi gir mulighet for fremtidige oppdateringer og inkluderer en banebrytende funksjon for forebyggende vedlikehold: Conductance Profiling™-teknologi vurderer gjenværende tilgjengelig energi i batteriet for å dekke kjøretøyets strømbehov. Den hjelper også verkstedet med å gi råd om hvor snart kundens batteri bør testes på nytt. Testresultatet kan sendes på mail eller printes med den innebygde skriveren.}} 

Proaktiv forebygging

^{_{Selvutladingen og korrosjonsproblemene som er forårsaket om sommeren avsløres i kulden om høsten og vinteren, når det trengs mer energi for å starte motoren. Ved å følge noen enkle råd kan bileiere unngå selvutlading  av batteriet når temperaturen stiger. For å forhindre batterisvikt gir vi deg følgende råd:}} 

• ^{_{Vedlikehold væskene: For å unngå at motoren overopphetes, fyll på og skift motorolje regelmessig. Sjekk også radiatorvæskene med jevne mellomrom. For blysyrebatterier med tilgang til cellene, kontroller elektrolyttnivåene i hver celle, og hvis noen har fordampet, fyll på med destillert vann.}} 
• ^{_{Parker i skyggen: Parker ideelt sett i skyggen eller i en garasje. Dette vil beskytte batteriet mot skadelig overoppheting under panseret.}} 
• ^{_{Hold batteriet rent: Hvis sommervarmen har forårsaket korrosjon på batteripolene, rengjør dette for å holde strømmen flytende. Sørg for at koblingene også er rene og tette.}} 
• ^{_{Vedlikeholdslading: Ved å vedlikeholdslade i sommermånedene kan man oppveie selvutladingen forårsaket av varme temperaturer, spesielt hvis kjøretøyet ikke brukes på flere dager.}} 
• ^{_{Test for problemer: Be teknikeren teste batteriet regelmessig for tegn på at ladningen tappes. Er bilen vanskelig å starte, må også det generelle elektriske systemet kontrolleres. Hvis et komponentresultat er marginalt, eller batteriet er fysisk skadet på noen måte, er det sannsynligvis på tide å få det erstattet.}}

Velg riktig batteri

Image

^{_{Ved å følge Exides forebyggende anbefalinger kan risikoen for at et batteri selvutlades i løpet av ferien reduseres betraktelig. Skulle derimot en batterifeil oppstå og det er nødvendig å erstatte batteriet, er det viktig å velge en passende modell. Exides nettbaserte Batterisøk hjelper deg med å velge riktig batteri for kjøretøyet ditt.}}